Tetapkan bahasa dan mata wang
Pilih bahasa dan mata wang pilihan anda. Anda boleh mengemas kini tetapan pada bila -bila masa.
Bahasa
Mata wang
Simpan

Recap Recap: Apa yang paling menarik di May?

Patrick Masterson
5/6/2018
Recap Recap: Apa yang paling menarik di May?
Tinggal di The Ketahui
Jika anda mahu tahu apa-apa, tinggalkan maklumat kenalan anda dan kami akan mempunyai seseorang untuk melayani anda.
Hantar

Tiada siapa yang suka apabila perkara tidak berfungsi dengan cara yang mereka sepatutnya, terutamanya apabila ia adalah bahagian dua ton bahagian kereta yang duduk di jalan masuk anda. Itulah sebabnya, apabila masalah menjadi aduan menjadi penyiasatan menjadi penarikan balik, pembuat kereta berusaha keras untuk mendapatkan perhatian anda supaya anda dapat membetulkannya. Ia bukan hanya surat sampah - ia adalah surat yang berpotensi menyelamatkan nyawa anda.

Berkaitan: Memandu Video Pintar: 5 Penarikan Terbesar 2017

Perkara itu, ingat berlaku sepanjang masa. Ada yang agak kecil; Ada yang, baik, krisis inflator udara Takata. Setiap satu adalah penting tidak kira bulan itu, tetapi sukar untuk bersaing dengan mengetahui sama ada kenderaan anda terlibat.

Tidak merasakan kelajuan? Kami mendapat anda. Berikut adalah beberapa pengingatan yang paling penting yang kita dilindungi dari bulan Mei. Untuk liputan lebih lanjut, lihat halaman Remaja kami, dan untuk senarai komprehensif yang menarik yang termasuk semua perkara jalan raya, lihat halaman Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Kebangsaan di sini.

2006 Ford Ranger, Mazda B-Series

Jadi, mengenai krisis Takata itu: Perhatikan jika anda memandu trak pikap Ford Ranger atau Mazda B-Series 2006. Pada awal Mei, NHTSA mengeluarkan pengakuan awam yang mendesak untuk pemilik untuk membuat pembaikan Takata mereka selesai dengan segera. Kedua -dua model berada di bawah amaran "tidak memandu" untuk beg udara Takata yang cacat, yang mempunyai inflator yang rosak yang boleh meletupkan penggunaan beg udara dalam keadaan tertentu. Hampir 19,000, atau kira-kira 56 peratus, daripada lebih daripada 33,000 rangers, dan hampir 1,000, atau 45 peratus, dari B-Series, masih belum menerima pembetulan yang ditetapkan. Jika ini adalah anda, masa untuk penetapan sekarang.

4.8 juta kenderaan Chrysler, Dodge, Jeep dan RAM

Pemenang yang paling luas bulan itu datang dengan ihsan Fiat Chrysler Automobiles, yang meliputi hampir 5 juta Chrysler, Dodge, Jeep dan Ram sedan, pickup dan trak cas-chassis, SUV dan minivan. Kisah panjang, er, pendek, ada kemungkinan litar pintas apabila kawalan pelayaran terlibat yang boleh menghalang kawalan pelayaran menutup dengan cara pedal brek atau secara manual mematikan sistem. Terdapat beberapa model yang dilindungi; Tekan pautan untuk senarai penuh.

2017 Lamborghini Centenario

Kami tidak akan pergi sejauh ini untuk menggambarkan penarikan semula sebagai "menyeronokkan," tetapi tidak selalunya kejadian seperti itu berlaku kepada kereta seperti Centenario Lamborghini (dan dengan alasan yang baik - hanya 40 centenarios dalam jumlah yang dibuat , tidak pernah minda dijual ). Isu untuk 11 daripada 40 mereka adalah label pensijilan yang mungkin mempunyai had berat yang salah, yang boleh menyebabkan kenderaan dimuatkan. Dengan kereta yang dibuat dengan baik sebagai Centenario, risiko penggantungan atau kegagalan tayar cukup nyata untuk memberi perhatian kepada yang satu ini. Jika anda adalah salah satu daripada 11 pemilik dan SEO kami cukup baik untuk anda mencari ini: anda dialu -alukan. Juga: berhubung supaya saya dapat menghantar alamat pengebilan saya.

2008-13 Toyota Highlander, Highlander Hybrid

Sukar bagi saya untuk membayangkan pengalaman yang lebih membimbangkan daripada memandu kereta dengan laju dan mempunyai roda roda, tetapi itulah yang berlaku kepada tiga pemandu Toyota Highlander dan Highlander Hybrid SUV. Walaupun secara teknikalnya tidak lagi mengingati, pertimbangkan ini amaran awal jika anda memiliki satu; NHTSA menghantar surat Toyota pada 11 Mei memberitahu pembuat kereta bahawa ia melihat isu tersebut. Sekiranya masalah itu mempengaruhi tahun -tahun model yang lebih luas dan bukan hanya beberapa insiden terpencil, mengharapkan untuk mencari di sini sebaik sahaja penarikan balik adalah rasmi.

Jabatan editorial adalah sumber anda untuk berita dan ulasan automotif. Selaras dengan dasar etika lama, editor dan pengulas tidak menerima hadiah atau perjalanan percuma dari pembuat kereta. Jabatan editorial adalah bebas daripada pengiklanan, jualan dan jabatan kandungan yang ditaja.