Seperti yang seimbang sebagai pemegang siri 1, saya selalu menemui sesuatu yang menarik tentang gayanya. Hujung depan snub-nosed berakhir dengan tiba-tiba; Ekor kelihatan belum selesai, terutamanya berbanding dengan 3 siri. Lampu depan terlalu besar untuk kereta yang kira -kira 2 inci lebih pendek dan sempit daripada Scion TC.

Siri 1 M, sebaliknya, kelihatan berbeza dari kereta. Dengan spatbor yang diekstrusi untuk menampung penggantungan M3-spec-dan tambahkan kira-kira 2 inci lebar-1 Siri M kelihatan siap-siap. Adakah orang akan membayar hampir $ 50,000 untuknya? Kita akan lihat.

BMW berkata kawalan kabin telah ditapis, tetapi saya tertekan untuk melihat perbezaannya. Bahan-bahan kabin kekal sebagai naungan di bawah 3 siri, dan tanpa extenders tali pinggang keledar-yang mana coupe siri 3, walaupun bukan yang terbaik yang dilaksanakan-ia adalah jangkauan panjang ke B-Pillars untuk masuk.