Bersaing dengan: Chevrolet Spark EV, Fiat 500E, Nissan Leaf, Smart Fortwo Ed
Nampaknya: jiwa kia baru dengan bukaan badan yang lebih sedikit
Powertrain: Motor elektrik yang membuat 109 hp dan 210 paun kaki tork, penghantaran kelajuan tunggal dan pek bateri lithium-ion 27-kWh; Kia mengatakan jarak adalah 80-100 batu
Hit Dealership: Musim Panas 2014, Terhad kepada Negeri Pesisir

Kia melancarkan kenderaan elektriknya yang pertama di 2014 Chicago Auto Show minggu ini, 2014 Kia ​​Soul Ev. Berdasarkan subcompact Soul-pacuan roda depan yang baru direka bentuk semula, Soul EV baru akan menyertai senarai yang semakin meningkat kenderaan elektrik bateri kecil yang dijual terutamanya di negeri-negeri pesisir untuk mematuhi mandat sifar yang semakin ketat yang memerlukan peratusan yang memerlukan peratusan yang memerlukan peratusan yang memerlukan peratusan yang memerlukan peratusan yang memerlukan peratusan yang memerlukan peratusan yang memerlukan peratusan yang memerlukan peratusan daripada jualan pembuat kereta kepada kenderaan pelepasan Bezero.

Liputan Pertunjukan Auto Chicago More 2014

Luaran

Soul EV baru tidak kelihatan jauh berbeza dari The Standard Soul, yang telah menerima kemas kini 2014 di dalam dan keluar untuk menggabungkan isyarat dari kereta konsep trek popular Kia. Perbezaan visual utama antara kereta bertenaga petrol konvensional dan EV berada di trim luaran-EV mempunyai pembukaan gril yang disekat di mana pelabuhan pengecasan tersembunyi, roda 16 inci dengan reka bentuk yang dipinjam dari Optima Hybrid dan dua -Stone Cat Skim yang kelihatan positif mini Cooperish. Tiga warna akan ditawarkan: putih dengan bumbung biru, biru dengan bumbung putih atau perak dengan bumbung putih.

Dalaman

Walaupun jiwa EV kelihatan sedikit berubah dari jiwa biasa, terdapat beberapa perbezaan khusus dalam kabin. Dua pilihan tempat duduk disediakan: kain gelap standard dengan jahitan biru atau kulit kelabu gelap pilihan dengan paip biru. Kia telah menaikkan kandungan plastik mesra alam di pedalaman juga, menggunakan plastik berasaskan tumbuhan organik untuk 19 bahagian dalaman yang berbeza.

Sistem multimedia UVO KIA adalah standard, seperti navigasi dan suite aplikasi yang direka khusus untuk operasi EV, yang dapat menunjukkan perkara -perkara seperti lokasi stesen pengisian berdekatan. Tolok itu digantikan dengan paparan LED tenaga rendah, yang menampilkan semua meter yang diperlukan untuk operasi EV, Negeri Caj dan banyak lagi. Kereta ini juga mempunyai sistem penyaman udara baru yang membolehkan pemandu memilih beberapa mod yang direka untuk meminimumkan cabutan elektrik dari bateri kereta. Pam haba pilihan boleh digunakan untuk memanaskan udara kabin berdasarkan haba sisa dari elektronik onboard kenderaan, dan tetapan pemandu hanya pada sistem boleh mematikan pengudaraan ke kedudukan depan penumpang dan kedudukan belakang untuk memfokuskan pemanasan atau penyejukan pada pemandu sahaja.

Di bawah tudung

Soul EV adalah kenderaan berkuasa bateri elektrik yang memaparkan motor elektrik 81.4-kilowatt, 109-kuda kuda memandu roda depan melalui penghantaran pengurangan gear satu kelajuan. Bateri itu sendiri adalah pek lithium-ion yang disejukkan oleh udara selama 27 kilowatt yang terletak di bawah lantai kenderaan, yang akan menyediakan kereta kira-kira 80-100 batu jarak dalam penggunaan biasa. Laporan Kia telah mencapai lebih dari 100 batu di bawah syarat -syarat tertentu, bagaimanapun, yang tidak biasa dalam kenderaan tersebut.

Pengisian semula berlaku melalui salah satu daripada tiga kaedah. Recharge penuh mengambil masa kira-kira 24 jam pada outlet 120-volt isi rumah 1 standard dan jatuh ke kira-kira lima jam pada pengecas pantas 2 240 volt. Pilihan ketiga ialah pengecas cepat 480-volt DC "Chademo", biasanya hanya boleh didapati di lokasi perindustrian atau stesen caj komersial, yang boleh mengisi semula kereta kepada kira-kira 80 peratus dalam hanya 33 minit. Pek bateri mengganggu sedikit ke dalam kabin, bagaimanapun, menghapuskan 3 inci bilik kaki penumpang belakang, menjatuhkannya dari 39 inci ke lebih daripada 36. Kereta harus mendapat dari sifar hingga 60 mph dalam masa kurang dari 12 saat mengikut Kia, dan terhad kepada kelajuan tertinggi 90 mph. Brek regeneratif adalah standard dan mempunyai keupayaan untuk menawan semula sehingga 12 peratus tenaga kereta ketika menembusi atau brek. Brek regeneratif menawarkan empat mod yang boleh dipilih juga untuk membolehkan pemandu menyesuaikan tindak balas dan agresif.

Pada mulanya, Soul EV akan dijual di pasaran terhad, termasuk California, Oregon, New York, New Jersey dan Maryland. Ini adalah negeri -negeri dengan infrastruktur EV terbesar mengatakan KIA, dan merupakan pasaran terbesar untuk EV. Ia akan tiba di pengedar di kawasan -kawasan musim panas ini; Harga belum diumumkan.