Perubahan yang paling ketara: Model SVR prestasi baru dengan 550 kuasa kuda. Semua model menambah brek kecemasan standard, Lane terus membantu, pemantau keadaan pemandu, kamera sandaran, dan alat letak kereta depan dan belakang. Sistem infotainment dengan skrin 10 inci adalah standard pada semua tahap trim, dan satu enjin-V-6 340-kuda untuk 35T-telah dijatuhkan.
Perubahan harga: Dengan 35T tidak lagi dalam barisan, tahap trim untuk enjin yang tinggal adalah pricier, meningkat dari $ 1,000 hingga $ 2,535. Caj destinasi $ 995 tidak berubah.
Dijual: Musim panas lewat
Yang harus anda beli, 2018 atau 2019? Beli 2018 jika anda ingin menjimatkan wang tunai. Semua varian 2019 mempunyai lebih banyak ciri standard tetapi harga asas yang lebih tinggi.
Jaguar meningkatkan kredibiliti prestasi SUV F-Pace untuk 2019 dengan penambahan SVR, model teratas baru dengan enjin 550-kuda, supercharged 5.0 liter V-8, penggantungan penyesuaian standard dan 21 -Anch roda (22 inci adalah pilihan). SVR bermula pada $ 80,985 termasuk destinasi.
Berkaitan: 2019 Jaguar F-PACE SVR: One Ferocious Feline
Di tempat lain dalam barisan F-PACE, semua model kini mempunyai brek kecemasan automatik standard, bantuan stereng berlepas lorong, monitor keadaan pemandu, kamera sandaran, dan alat letak kereta depan dan belakang, beberapa atau semuanya adalah pilihan tahun lepas. Pemandu yang memusatkan lorong yang benar, sebelum ini tidak tersedia, kini pilihan.
Semua tahap trim juga mempunyai sistem infotainment Incontrol Touch Pro standard dengan skrin 10 inci, yang menggantikan skrin 8 inci standard tahun lepas. F-Pace masih tidak datang dengan Apple CarPlay atau Android Auto, walaupun beberapa aplikasi telefon pintar boleh berfungsi dengan sistem Incontrol.
Walau bagaimanapun, Jaguar tidak memberikan semua perkara ini. Harga asas naik $ 2,535, jadi F-Pace kini bermula pada $ 45,595 termasuk destinasi. Jenama mewah juga memangkas barisan dengan memadam model 35T, yang menggunakan supercharged 340-hp, 3.0 liter V-6. Model tunggal V-6 untuk 2019 adalah S, yang kembali dengan versi 380-hp dari 3.0 liter.
Juga kembali adalah turbocharged 2.0 liter petrol empat silinder dengan 247 atau 296 hp, bergantung kepada model, dan turbo 2.0 liter diesel empat silinder dengan 180 hp. Semua model mempunyai transmisi automatik lapan kelajuan dan pemacu semua roda yang beroperasi di pemanduan belakang di jalan-jalan kering dan secara automatik memindahkan kuasa ke roda depan seperti yang diperlukan dalam keadaan licin.
F-Pace menawarkan pilihan empat enjin dan prestasi yang mampu dalam pakej bergaya yang duduk sehingga lima dengan bilik kargo yang cukup.
Jabatan editorial adalah sumber anda untuk berita dan ulasan automotif. Selaras dengan dasar etika lama, editor dan pengulas tidak menerima hadiah atau perjalanan percuma dari pembuat kereta. Jabatan editorial adalah bebas daripada pengiklanan, jualan dan jabatan kandungan yang ditaja.
