{"Id": 1420668709769, "ewatNOnName": "2015_034_NeSd.shard8d8d8d8d8 : "MMS ID 57951 (dicipta oleh utiliti CM)", "URI": "/62/60287932-1425510488262.", "Creatate": "2015-03-04 05:08:08", "Metadata": {"Pengarang": "Migrasi Kandungan Automatik", "Kata Kunci": ""}, "href": "https: //www.cstatic -images.com/stock/1170×1170/62/260287932-1425510488262.”,”description”:”Came from http://blogs.cars.com/.a/6a00d83451b3c669e20192abf03fda970d-800wi”,”externalid”:”57951 ″,”updatedby”:”cmuadmin”,”updateddate”:1425511670546,”associations”:{}} &&&&&EMBEDDED_ELEMENT_END&&&&&
Buat pertama kalinya dalam satu dekad, Cadillac Escalade tidak berpangkat sebagai sasaran kegemaran pencuri, menurut analisis Institut Data Lebuhraya. Perbezaan yang diragui kini dimiliki oleh Ford F-250-khususnya empat roda, versi krew-cab dari trak pikap-yang enam kali lebih cenderung untuk dicuri daripada kenderaan purata. Pengambilan besar dan SUV terus disasarkan pada kadar yang lebih tinggi daripada kenderaan lain.
Dalam kejatuhan Escalade dari pertama ke No. 6, HLDI memetik populariti yang semakin berkurangan dan teknologi antitheft yang lebih baik, termasuk kunci stereng dan penggera yang terdengar apabila lekuk kenderaan berubah, bersama-sama dengan immobilizer pencucuhan standard. Tetapi itu bukan semua berita baik untuk Escalade. Walaupun kadar kecuriannya menurun sebanyak 50% daripada angka yang dilaporkan tiga tahun yang lalu, versi pacuan empat roda SUV mewah masih dicuri 4.5 kali lebih banyak daripada kenderaan purata. Bayaran kerugian insurans purata adalah $ 6,508 berbanding hampir $ 12,000 sebelum ini.
Kadar kecurian pada umumnya adalah penurunan disebabkan oleh penggunaan immobilizer pencucuhan yang meluas, yang menghalang kenderaan daripada menjadi hotwired; Sistem ini adalah standard pada 89% model 2012, menurut kajian itu. Walaupun trak pikap yang lebih sedikit daripada kereta atau SUV mempunyai ciri, F-250 memilikinya untuk tahun-tahun model yang diliputi oleh laporan. "Banyak tuntutan pickup hasil daripada kecurian peralatan dari katil trak, dan mungkin berlaku dengan beberapa tuntutan F-250," kata laporan itu, sambil menyatakan bahawa data tidak membezakan pencurian kandungan kenderaan atau komponen dari kecurian keseluruhan kenderaan.
Kajian HLDI terkini meliputi tahun model 2010-12; Untuk dimasukkan kenderaan mesti mempunyai sekurang -kurangnya 100 tuntutan. Kedudukan kajian ini berdasarkan bilangan kenderaan yang diinsuranskan di jalan yang berbeza dengan statistik Biro Jenayah Insurans Kebangsaan, yang menyenaraikan kenderaan yang paling kerap dicuri; Senarai ini biasanya mencerminkan model yang paling sering didorong.
10 kenderaan paling teratas HLDI, diikuti dengan kerugian insurans purata, adalah:
10. Chevrolet Tahoe, $ 5,367
9. GMC Yukon, $ 6,276
8. GMC Sierra 1500 Extended Cab, $ 5,908
7. Chevrolet Suburban 1500, $ 4,468
6. Cadillac Escalade dengan pemanduan empat roda, $ 6,508
5. Ford F-350 Crew Cab dan Pemandu Empat Rasa, $ 7,517
4. GMC Sierra 1500 Crew Cab, $ 6,366
3. Chevrolet Avalanche 1500, $ 6,163
2. Chevrolet Silverado 1500 Crew Cab, $ 5,463
1. Ford F-250 Crew Cab dan Pemandu Empat Rasa, $ 7,060
Berkaitan
Cadillac Escalade mendahului senarai yang paling suntikan, sekali lagi
Ford Escape Tops Senarai SUV yang paling dicuri
Honda Accord Masih Paling Popular untuk Mencuri