Cars.com
Nampaknya: Versi Windswept dari Smart Fortwo semasa, Sans memandu kawalan atau pintu konvensional
Menentukan Ciri -ciri: Minimum Overhangs, Pintu Dutus, Paparan Bumper Boleh Dikonfigurasikan
Ciri -ciri yang tidak masuk akal: Tidak ada stereng atau pedal, tetapi itu adalah jalan kereta konsep tanpa pemandu
Peluang untuk dihasilkan secara besar-besaran: Ia boleh menandakan jawapan Mercedes-Benz untuk mobiliti bandar suatu hari nanti, tetapi sekarang masih kelihatan semata-mata konseptual.
Sekiranya Smart Vision EQ Fortwo adalah petunjuk, Smart mungkin menyimpan jawapan Mercedes-Benz kepada mobiliti bandar. Pada hari Rabu, Smart-anak syarikat khusus jenama mewah Jerman-memperkenalkan konsep memandu sendiri, yang tidak mempunyai pedal atau stereng.
Berkaitan: 2017 Smart Fortwo Electric Drive Preview
Konsep ini membangkitkan runabout yang dihadapi oleh Google, dan kekurangan kawalan mencadangkan keupayaan Tahap 4 atau Tahap 5 oleh SAE International yang diterima secara meluas enam tahap automasi memandu (Tahap Zero melalui Tahap 5). Senario penggunaan Mercedes mencadangkan lebih banyak teksi daripada kenderaan peribadi: penumpang akan memuji Visi EQ Fortwo dari peranti mudah alih, dengan paparan 44 inci pada bumpernya untuk membantu mereka mengenal pasti perjalanan mereka.
Bercakap tentang peranti, telefon pintar masa depan dalam foto Mercedes mempunyai lutut gelas dengan ikon separa opsa, di skrin. Hei, Apple dan Samsung: Dapatkannya!
Konsep semua elektrik, yang berkongsi sebahagian daripada namanya dengan model tunggal AS Smart, mempunyai pintu lut yang berpusing ke belakang dan tingkap yang dapat memaparkan maklumat. Panel lebar dengan paparan maklumat 24 inci berfungsi sebagai papan pemuka, dan kaki kaki yang diterangi bebas dari mana-mana bonggol utama. Bangku dua kedudukan itu tidak kelihatan seperti ia akan memberikan sedikit sokongan lateral semasa sudut agresif tetapi sekali lagi, pengendalian tidak menjadi keutamaan untuk kereta memandu sendiri. Landrest pusat yang boleh ditarik balik mencipta pemisahan, jika diperlukan.
Fungsi perkongsian membolehkan penunggang tunggal menerima penumpang lain dengan rancangan perjalanan yang sama, dan paparan pedalaman memasak makanan kecil bercakap kecil dengan menyikat setiap profil pengguna untuk kepentingan sukan biasa, kehadiran konsert baru-baru ini dan sebagainya. (Tunggu, anda juga menjadi badut gila? satu.
Untuk semua ceramah ciri-ciri memandu sendiri, sebuah kereta yang dihasilkan secara besar-besaran yang memandu semasa anda zon keluar tetap sukar difahami. Malah sistem bebas tangan terkini yang menjanjikan percepatan automatik, brek dan stereng bebas tangan menegaskan anda memberi perhatian untuk mengambil alih apabila diperlukan. Tetapi konsep Mercedes tidak begitu jauh seperti yang anda fikirkan: Ford menjanjikan keupayaan Tahap 4 menjelang 2021, jangka masa yang serupa dengan rancangan Audi.
Mercedes membilkan konsep "visi baru mobiliti bandar" dan "pengangkutan awam tempatan yang benar-benar cekap," dan jika ia menjadikannya memasarkan, ia akan menghidupkan kehidupan baru ke dalam jenama AS yang berusia sedekad yang merupakan bayangan bekas dirinya. Pada bulan Februari, Mercedes membatalkan versi petrol kereta tunggal Smart Stateside, Fortwo, hanya dua tahun model ke dalam generasi semasa. Itu hanya meninggalkan pemacu elektrik Fortwo berkuasa bateri.
