Ia seolah -olah biasa - seperti saya berada di sana sebelum ini. Dari luar, ia kelihatan seperti SUV buatan Amerika yang besar. Terdapat tayar besar, hujung depan yang agresif, garis panjang di sebelah, liftgate di belakang.

Sekali di dalam Acadia, kenangan itu datang bergegas kembali. Kerusi Kapten di barisan kedua. Baris ketiga yang runtuh hampir rata ke lantai. Ruang antara kerusi kapten untuk membolehkan akses ke baris ketiga. Mungkinkah?

(Muzik dari "Psycho" bermula ...)

Ya! Saya berada di sebuah minivan! Malah anak perempuan saya mengambilnya. "Ini sama seperti kereta kami, ayah," katanya. Tidak ada yang salah dengan itu.

Dan itulah yang benar -benar mencabut saya. Saya tinggal di pinggir bandar, dikelilingi oleh semua suburbanites ini yang telah mengubah kolektif mereka kembali ke minivan. "Mereka tidak cukup sejuk," mereka menghidu. "Mereka tidak cukup lelaki."

Saya mesti berdiri dan tidak bersetuju. Tidak apa -apa untuk memandu minivan; Neraka, tidak semestinya seperti minivan. Tetapi jelas di mana GM pergi dengan Acadia dan adiknya, pandangan Saturnus. Mereka dapat mendengar kebencian dari ibu -ibu muda dan bapa yang membesar di minivan Chrysler yang hari ini berkata, "Anda tidak akan menangkap saya mati di salah satu daripada mereka." Jadi GM telah memudahkan mereka: Acadia dan Outlook adalah minivan, tetapi dengan empat pintu berayun dan bukannya dua gelongsor. Dan itu juga ok.

Acadia mempunyai banyak ruang di dalam, kawalan ergonomik, tempat duduk yang mudah bergerak, runtuh dan lipat, bersama -sama dengan kebanyakan kemudahan yang dikehendaki oleh pemandu pinggir bandar. (Sudah tentu, saya kini menjadi ketagih dengan sistem navigasi dan benar -benar menyesal apabila saya memandu sesuatu tanpa satu.)

Kanak -kanak itu sangat gembira, dan sudah tentu tersebar cukup bahawa mereka tidak mendapat saraf masing -masing. Saya suka rupa Acadia, pasti bertanding pada pembeli lelaki dengan moncong yang kuat dan pendirian yang agresif. "Ia kelihatan seperti trak," isteri saya membantah, tetapi saya mengesyaki GM mengharapkan penampilan itu untuk membantu menjual kedua -dua Acadia dan prospek.

Saya tidak liar tentang perbatuan gas yang saya peroleh (sekitar 13 mpg), tetapi jujur, saya hanya dapat memandu dalam trafik jam sibuk, jadi saya jarang terpaksa berlari pada kelajuan tertinggi. Selain itu, ia telah didorong kira -kira 100 batu di trafik bandar berat oleh salah seorang editor sebelum saya mendapat kunci, dan saya tidak menetapkan semula komputer perjalanan. Pelekat tingkap mengatakan 18/26 mpg bandar/lebuh raya.

Ia mempunyai pecutan yang baik (masalah dalam pandangan yang GM telah diselaraskan), dan ia tenang di dalam teksi, tidak kira berapa cepat saya pergi.

Adakah kita akan membeli satu? Saya mungkin, tetapi isteri saya cukup tegas bahawa ia terlalu berotot untuknya.

Dan anda pembenci minivan? Hanya tunggu hari-hari ketika anda berusia 5 tahun, setiap kereta di setiap pusat membeli-belah yang anda lawati dengan pintu-pintu swing.