Dibebankan sebagai SUV premium, subcompact baru Q3 mengingatkan saya lebih banyak hatchback dengan ketinggian langkah kereta seperti kereta dan pelepasan tanah yang tidak kelihatan lebih besar daripada hatchback A3, yang berdekatan di auto Tunjukkan lantai. Saiz kecil Q3 tidak bermakna tempat yang sempit, tetapi bilik kargo mengambil hit dan ada kualiti dalaman yang dipersoalkan.
Liputan Pertunjukan Auto Detroit lagi 2014
Apa yang menjadikan Q3 dengan serta -merta dikenali sebagai Audi - gril singleframe dan rawatan pencahayaan - juga menjadikannya terdedah kepada Q5 yang lebih besar. Mungkin itu bukan perkara yang buruk, tetapi kritikan reka bentuk Audi adalah bagaimana satu model yang sama kelihatan kepada yang seterusnya, dan Q3 tidak berlepas dari trend itu. Dimensi kecil Q3 - ia adalah kira -kira satu kaki lebih pendek daripada sedan A4 - menjadi lebih jelas dalam profil, dan liftgate raked secara visual memendekkan Q3.
Harga untuk Q3 belum diumumkan, tetapi ia diposisikan sebagai crossover Audi yang paling berpatutan, yang datang ke suatu tempat di bawah Q5, yang bermula sekitar $ 38,000. Dengan prospek kemampuan yang lebih baik, bagaimanapun, terdapat beberapa isyarat dalaman yang tidak jelas secara tidak sengaja seperti bahagian bawah plastik yang lebih rendah di papan pemuka dan dail dan butang kawalan iklim yang murah yang kelihatan seperti mereka dari era Audi yang lebih awal.
Q3 telah dijual di tempat lain di dunia sejak beberapa tahun kebelakangan ini, yang mungkin menjelaskan beberapa isu kabin, tetapi ia tetap menjadi langkah ke bawah dalam kekayaan dari norma Audi.
Keselesaan tempat duduk depan adalah baik, dan sementara terdapat ruang belakang tempat duduk belakang yang baik untuk orang dewasa yang lebih tinggi (saya 6 kaki 1 inci tinggi), anda duduk dengan lutut anda sehingga ada sokongan paha yang kurang. Secara keseluruhannya, kabin adalah Airier daripada Mercedes 'GLA-Class, salah satu pesaing utama Q3.
Audi berkata Q3 mempunyai 16.2 kaki kubik bilik kargo. Itu tidak banyak untuk kenderaan dengan menetas, tetapi reka bentuk ke hadapan Liftgate memotong ke banyak ruang menegak kawasan kargo. Reka bentuk luaran yang bergaya memenangi utiliti maksimum dalam kes ini.
Crossover kecil adalah perkara besar seterusnya dalam segmen mewah kerana jenama berfungsi untuk menarik lebih banyak pembeli. Q3 memberikan Audi satu tembakan di pasaran itu, dan selain daripada beberapa bit dalaman yang kurang bersemangat, ia kelihatan seperti usaha pertama yang kukuh.
2015 Galeri Foto Audi Q3
Lebih banyak lagi pada 2015 Audi Q3