Dude itu menatap, yang membuat saya tegang. Apabila orang asing menatap, saya berhati -hati.

Saya fikir saya akan menariknya. "Apa khabar?" Saya bertanya. Tetapi dude ternyata dari Jerman. Dia tidak faham "Apa?"

Bahasa Inggerisnya tidak baik. Jerman saya lebih teruk. Tetapi jelas bahawa dia kurang berminat dengan saya daripada dia berada di dalam trak saya-tahun 1996 Dodge Ram Laramie SLT 3500 pickup dilengkapi dengan enjin 8 liter V-10. Ia adalah "dualie," yang bermaksud ia mempunyai roda dua belakang - dua roda belakang di kedua -dua belah katil kargo.

Tuhan, itu adalah trak besar!

Jerman mahu menyemak enjin. Saya berkewajiban. Apa sih? Saya muncul hud. Dude oohed dan aahed di seluruh tempat. Kemudian dia mengatakan sesuatu seperti "mahu memandu."

Dia melakukan pantomin, meregangkan kedua -dua lengan dan meletakkan tangannya di atas stereng khayalan. Saya ketawa dan berkata, "Tidak, tidak." Maksud saya, saya percaya dalam tradisi: Saya perlu tahu ya dan mempercayai ya sebelum saya menyerahkan kunci.

Latar Belakang: Sehingga tahun 1994, apabila ia memperkenalkan siri Dodge Ram yang telah diubahsuai sepenuhnya, Chrysler adalah sebuah syarikat minivan yang berlaku untuk menjual beberapa pickup.

Sesiapa yang meragui perkara -perkara yang telah berubah hanya untuk memacu pickup Chrysler yang terbesar dan paling menarik, Dodge Ram Laramie SLT 3500 Dualie. Hugga-mugga! Perkara ini menendang pantat!

Laramie SLT 3500 mempunyai kabin trak pickup terbesar yang pernah anda lihat, walaupun dalam versi teksi biasa yang diuji, yang menyediakan ruang goyang yang cukup untuk tiga orang dewasa. Sekiranya tidak ada penunggang ketiga, anda boleh melipat bahagian atas kerusi tengah dan menghidupkan trak menjadi pejabat bergulir. Bahagian atas boleh memegang komputer, telefon atau mesin faks mudah alih.

Laramie SLT 3500 adalah trak kerja, yang bermaksud saya tidak dapat mengujinya dengan cara ia diuji. Trak ini direkayasa untuk mengangkut muatan sehingga 5,059 pound dan tarik treler seberat 13,000 pound. Ia tidak dimaksudkan untuk berjalan di sekitar pinggir bandar atau jalan berturap di Virginia luar bandar secara teratur.

Perkara itu adalah raksasa! Enjin petrol pilihan V-10nya dinilai 300 kuasa kuda pada 4,000 rpm dengan tork maksimum ditetapkan pada 450 pound-feet pada 2,400 rpm. Ia menggeram dan mencabut jalannya melalui lalu lintas bandar, menakutkan pemandu lain yang bodoh.

Peralatan standard untuk Laramie SLT 3500 termasuk 5.9 liter V-8 yang dinilai 230 kuasa kuda pada 4,000 rpm dengan tork maksimum ditetapkan pada 330 paun kaki pada 3,200 rpm. Transmisi manual lima kelajuan adalah standard; Automatik empat kelajuan dengan overdrive adalah pilihan.

Brek standard termasuk cakera depan/drum belakang dengan sandaran anti-kunci belakang. Sistem brek anti-kunci empat roda adalah pilihan. Beg udara sampingan pemandu adalah standard.

Dodge Ram Trucks boleh dibeli pelbagai cara: memandu roda belakang yang diuji atau memandu empat roda, dengan atau tanpa roda belakang "dualie"; teksi biasa yang diuji atau teksi lanjutan pilihan; dengan katil kargo pendek atau panjang; Sebagai pickup 1500 yang lebih kecil, 2500 yang lebih besar atau 3500 Gargantuan; Dengan pakej hiasan lt lt, lebih banyak kerja khas, atau trim ST dan trim mewah yang dinaik taraf.

Aduan: Terlalu banyak pakej trim dan gabungan peralatan dalam talian pikap ini. Ini bermakna terlalu banyak peluang untuk meletakkan kepingan bersama -sama. Chrysler perlu memudahkan barisan Dodge Ram. Juga, apa yang dibuat oleh Genius untuk memasang pemegang yang dipasang siling-digunakan untuk membantu kemasukan kenderaan-hanya pada sisi penumpang trak? Saya pendek. Saya boleh menggunakan pemegang itu di sebelah pemandu.

Pujian: Ia begitu besar, ia adalah ibu kepada semua pickup - dan bapa juga.

Kepala berpaling: Orang ramai keluar dari jalan. Chrysler harus memanggilnya Intimidator Chrysler.

Menaiki, Percepatan dan Pengendalian: Percepatan Boffo. Tumpukan trak dan pengendalian trak, terutamanya apabila katil kargo kosong. Mereka yang dimuatkan dengan roda duale yang dimuatkan seperti gila di jalan yang sedikit kasar. Braking sangat baik.

Mileage: Mungkin 12 batu R Gallon (tangki 35-galon, anggaran jarak 400 batu pada jumlah yang boleh digunakan biasa), yang kebanyakannya berjalan lebuh raya dan pemandu hanya dengan kargo ringan.

Sistem Bunyi: Radio dan kaset stereo enam penceramah pilihan enam/FM dengan penukar CD dan penyamaan grafik, sistem infiniti. Sangat bagus.

Harga: Harga asas ialah $ 19,144. Invois peniaga ialah $ 16,727. Harga seperti yang diuji ialah $ 26,087, termasuk $ 6,343 dalam pilihan dan caj destinasi $ 600.

Purse-Strings Nota: Untuk melunaskan nilai Laramie, membelinya untuk tujuan yang dimaksudkan-untuk bekerja-dan kemudian bekerja sehingga ia mati. Bandingkan dengan trak siri C/K 3500 dan Ford F-K 3500.