Kebanyakan kita tidak akan pernah mengalami kemegahan kereta api Bentley, lebih kurang sendiri atau memandu satu. Oleh itu, ia adalah merawat yang lazat untuk mendapatkan Bentley Continental Flying yang baru untuk hujung minggu. Keluarga memandu ke Bartlett Lake mengambil dimensi baru. Ya, sedan gila mahal, tetapi ada orang yang cukup kaya untuk membelinya. Sebenarnya, dalam skema kereta ultra-mewah yang dipanggil, harga Bentley terkini agak sederhana memandangkan model dari Rolls-Royce atau Maybach yang melebihi $ 400,000. Bagi kebanyakan orang, Bentley membangkitkan imej tuan -tuan British yang tersumbat yang merokok paip dan perkara -perkara seperti, "Saya katakan di sana, kacang lama." Tetapi selama bertahun -tahun, Bentley dikenali sebagai jenama sukan. Bentley kini dimiliki oleh pembuat kereta Jerman, Volkswagen, "Kereta Rakyat," yang merupakan ironi yang sangat kaya di beberapa bidang. Tetapi VW dan jenama mewahnya, Audi, telah membuat langkah besar dalam membawa Bentley kembali ke kemuliaannya yang terdahulu. Purists mungkin melolong, tetapi Bentley juga mengekalkan aura bersejarahnya sebagai kereta tur besar yang paling tinggi. The Flying Spur, nama dari Bentley's Past, adalah versi Sukan Sukan Bentley yang sangat berjaya Continental GT Coupe, salah satu kereta paling cantik di jalan raya. Sedan pada dasarnya adalah versi regangan GT dengan tempat duduk belakang dan bumbung yang lebih formal, tetapi masih dengan rahmat dan kehadiran kucing hutan. Enjin 12 silinder berkembar berkembar, penggantungan cemerlang dan pedalaman yang lazat adalah seperti yang diharapkan. Prestasi ini menakjubkan. Bentley pasti meningkatkan hujung minggu. Oh, kembali ke realiti.
Prestasi: Enjin W12 yang luar biasa di kedua-dua Continental Flying Spur dan GT adalah unit 12 silinder padat yang pada dasarnya sama dengan yang terdapat di Audi A8 dan VW Phaeton. "W" bermaksud konfigurasi silinder yang unik. Bagi Bentley, W12 mendapat sepasang turbocharger yang meningkatkan kuasa kuda hingga 552 dan tork ke 479 pound-feet yang gemuk pada 1,600 rpm yang rendah. Itu diterjemahkan kepada tindak balas segera dan pecutan hebat, walaupun dengan sedan besar ini beratnya pada £ 5,456. Perbatuan bahan api, secara semulajadi, agak menyedihkan. Tetapi sesiapa yang mampu menunggang kuda yang hebat ini tidak akan terlalu bimbang tentang harga oat. Kerja automatik enam kelajuan dengan sempurna.
Drivability: Bentley membuktikan anda boleh mempunyai kereta mewah bersaiz plus yang berjaya sebagai sedan sukan. Seperti yang dijangkakan, penggantungan pliant menyerap lebam, berlubang dan turapan kasar, berjaya melindungi penumpang istimewa dari dunia luar. Tetapi terbang terbang (tidakkah anda suka nama itu?) Juga melakukan dengan pemanduan sporty. Ia mengendalikan dengan lancar di jalan -jalan dan guntur dengan cepat di sekitar sudut. Kredit penggantungan yang direka dengan baik, tindak balas stereng yang tajam dan brek yang besar dan kuat.
Styling: Cantik dari mana -mana sudut, walaupun tidak seperti yang menarik seperti GT Coupe.
Interior: tempat yang indah, baik dan baik berfungsi, dengan sentuhan tradisional bersama-sama dengan berkembang yang paling moden. Tetapi malangnya, di sinilah kita dapati duri utama di antara mawar. Penyaman udara kurang berkesan pada hari 110 darjah. Mungkin ia hanya kereta ujian, tetapi di antara semua kemuliaan ini, sistem AC yang lemah kelihatan seperti kecacatan kritikal.
Bottom line: Continental Flying Spur menunjukkan bahawa VW mendapat apa yang Bentley semua. Tradisi yang kaya dihidupkan semula dan dibawa dengan teliti sehingga kini.
Bentley Continental Flying Spur
Jenis Kenderaan: Empat penumpang, sedan empat pintu, memandu semua roda. Enjin: 6 liter W12, 552 kuasa kuda pada 6,100 rpm, tork 479 pound kaki pada 1,600 rpm. Transmisi: 6-kelajuan automatik. Wheelbase: 120.6 inci. Panjang keseluruhan: 208.9 inci. Berat Curb: 5,456 pound. EPA Rating: 11 City, 18 Lebuhraya.
Tinggi: Penginapan yang subur, enjin perkasa, tempat letak kereta valet depan. Rendah: Tag harga yang menakutkan, penghawa dingin yang biasa-biasa saja, perbatuan gas yang lemah.
Harga
Harga asas: $ 164,990. Harga seperti yang diuji: $ 187,475.
Pilihan yang dipilih-Konsol Pusat Penuh, tempat duduk penuh, $ 7,190. - Roda Chrome, $ 4,240. -Tombol Chrome and Leather Gear-Shift, $ 590. - Tikar lantai adat, $ 490. -Alloy Fuel Filler Cap, $ 290. - Kunci letak kereta valet, $ 240. -Cukai gas-guzzler, $ 3,700. - Penghantaran, $ 2,595.